產(chǎn)品展示
型 號(hào): TSA-0.1,TSA-0.25,TSA-0.5,TSA-1,TSA-3,TSA-5,TSA-10,TSA-20,TSA-25,TSA-40t
分 類:扭環(huán)式稱重傳感器
品 牌:METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多
產(chǎn)品概述
Mettler Toledo TSA稱重傳感器帶有內(nèi)部萬(wàn)向連接孔的拉伸,Mettler Toledo傳感器屬于S-形拉伸稱重傳感器,瑞士Mettler Toledo TSA稱重傳感器可選配儀表IND110, IND130,IND560, JAGXTREME,LYNX, LYNXBATCH, PANTHER, PUMA, HAWK。
METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)
TSA–帶有內(nèi)部萬(wàn)向連接孔的拉伸
S-形拉伸稱重傳感器
罐裝IP67設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
鎳合金鋼
具有500%的過(guò)載安全保護(hù)功能
最大稱量值0.1,0.25,0.5,1,3,5,10,20,25,40t
裝備選項(xiàng)-拉伸
應(yīng)用吊秤或懸浮式漏斗秤
METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器型號(hào)描述
TSA-0.1 容量100kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-0.25 容量250kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-0.5 容量500kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-1 容量1000kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-3 容量3000kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-5 容量5000kg S-形拉伸稱重傳感器
TSA-10 容量10t S-形拉伸稱重傳感器
TSA-20 容量20t S-形拉伸稱重傳感器
TSA-25 容量25t S-形拉伸稱重傳感器
TSA-40t 容量40t S-形拉伸稱重傳感器
METTLER-TOLEDO/梅特勒托利多TSA-1稱重傳感器類似熱銷產(chǎn)品詳?shù)刂?/span>
柯力ZSNC-D數(shù)字稱重傳感器,ZSNC-D稱重傳感器
DHM9BD10-C3稱重傳感器,美國(guó)ZEMIC DHM9BD10-C3稱重傳感器
C16iC3/30T,C16iC3/30T數(shù)字稱重傳感器,德國(guó)HBM C16iC3/30T數(shù)字稱重傳感器
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杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理與特點(diǎn)
1.杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理
杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)是根據(jù)力的動(dòng)力效應(yīng),將已知質(zhì)量砝碼的重力,經(jīng)過(guò)不等臂杠桿放大來(lái)產(chǎn)生力值,其工作原理如圖4-1所示。
圖4-1杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)工作原理圖
1-標(biāo)準(zhǔn)砝碼 2-不等臂杠桿3-反向器4-被檢稱重傳感器 5一基礎(chǔ)
在杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)原理圖中,A點(diǎn)為重點(diǎn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)砝碼受重力W作用,B點(diǎn)為力點(diǎn),連接反向器和基礎(chǔ),并通過(guò)反向器將力標(biāo)準(zhǔn)值施加給壓式稱重傳感器。不等臂杠桿的重臂長(zhǎng)度為' Li,力臂長(zhǎng)度為L2,當(dāng)杠桿平衡時(shí),力點(diǎn)B所受力F為:
則: F= NW’
在不等臂杠桿的A點(diǎn)施加質(zhì)量為m的砝碼,則此砝碼在空氣中的重力為:
V曠一mg(1-叢)
pw
將W代人F的公式,得:
F—Nmg(1-匝)
式中F-作用在被檢稱重傳感器的力值;
N-杠桿比;
m-砝碼的質(zhì)量;
g-重力加速度;
Pa -空氣密度;
Pw——砝碼材料密度。
公式說(shuō)明,若在不等臂杠桿的長(zhǎng)臂端加上質(zhì)量為m的砝碼,當(dāng)杠桿平衡時(shí),在短臂端產(chǎn)生的力等于長(zhǎng)臂端砝碼重力的N倍,利用此原理即可制造出杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī):
杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
從杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的工作原理和總體結(jié)構(gòu),可分析出它有如下特點(diǎn):
(1)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的被測(cè)力是通過(guò)第一類杠桿縮小后,由標(biāo)準(zhǔn)砝碼產(chǎn)生的重力與之平衡,從而大大減小了所需砝碼的質(zhì)量,可較大程度提高標(biāo)準(zhǔn)砝碼的準(zhǔn)確度等級(jí):
(2)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易制造和調(diào)試,只要安裝好重點(diǎn)、力點(diǎn)和支點(diǎn)的刀子與刀承,就可以使力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)有較高的靈敏度和穩(wěn)定度。
(3)通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和選取杠桿比,并經(jīng)過(guò)精確地安裝與調(diào)試,杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的力值準(zhǔn)確度可達(dá)(1~3)×10-4。
(4)受杠桿的刀子和刀承材料限制,杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的量程范圍不能太大,一般為1 MN以下,最大不超過(guò)2 MN。
(5)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)如用在大批量生產(chǎn)的稱重傳感器生產(chǎn)線上,工作效率較低。
二、杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的結(jié)構(gòu)
杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)由主機(jī)和電氣控制兩部分組成。主機(jī)又分為杠桿、主體、砝碼架和大小砝碼組等部分。國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的LDG系列0.03級(jí)杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)如圖
主機(jī)的左部分支架被稱為主體,由底座、立柱、反向器、橫梁等組成。在底座內(nèi)裝有電動(dòng)機(jī)、變速箱、蝸輪蝸桿等傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以驅(qū)使拉力絲杠升降,達(dá)到調(diào)整試駿空間和施加檢測(cè)力的目的。
主機(jī)的右部分被稱為砝碼架,由底座、立柱、砝碼組、附加砝碼托盤(pán)和橫梁構(gòu)成。其上裝有杠桿制動(dòng)裝置、杠桿水平傳感器、大小砝碼組滑動(dòng)觸頭及傳動(dòng)電機(jī)。在底座和橫梁中分別裝有驅(qū)動(dòng)大小砝碼組升降的絲杠絲母、蝸輪蝸桿等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
杠桿外罩內(nèi)為不等臂杠桿,通過(guò)刀子和刀承與支點(diǎn)、力點(diǎn)、重點(diǎn)相連接。
該杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的加力、測(cè)力均采用砝碼架上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼,它由微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,力值用數(shù)字終端同時(shí)顯示、打印。被檢稱重傳感器的主要性能指標(biāo)均可在檢測(cè)結(jié)束后,通過(guò)計(jì)算機(jī)一次計(jì)算完成并打印出結(jié)果。
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